4月15日，黑芝麻智能布告欧洲杯体育，东风天元智舱Plus舱驾一体量产化平台搭载其武当C1296芯片，两边达成平台级和谐。算作首个原土舱驾一体量产化平台，天元智舱Plus以单芯片同期缓助智能座舱、L2+行车辅助及FAPA停车功能，将领先搭载于东风集团旗下标杆车型东风奕派007，将来有望搭载东风全系车型，并策划2026年内至2027年合手续量产。
南边+记者了解到，这次和谐并非单一车型和谐，而是黑芝麻智能与东风集团的“平台级深度和谐”，即武当C1296芯片有望将全系搭载东风旗下统共车型，包括从初学到旗舰全谱系，并走向畛域化量产。
舱驾一体骨子上属于治安化、高性价比的智能化顾问决议，只好通过畛域化普及智力终了“智能平权”。相较于初学及主流车型，高端车型更侧重高阶智驾的相反化体验打造，其对复杂域控架构的依赖度更高，技艺终了难度大、老本管控压力凸起，并非舱驾一体决议的最优落地最先。
当今，黑芝麻智能和生态和谐伙伴已完成武当平台从芯片底层到应用层的缔造。这意味着，车企拿到的不是一颗芯片，而是一套“开箱即用”的量产级顾问决议。无需从零驱动参加大宗研发，即可在此基础上快速完成车型适配与量产。这为武当平台后续在东风全系乃至更多品牌车型上的畛域化复制，奠定了坚实的技艺与生态基础。
算作首个原土舱驾一体量产芯片，C1296聘请7nm车规级工艺，单芯片终了座舱、智驾、网关、MCU车控四大域的硬件级交融，浮松传统功能域畛域，终了资源长入挪动。性能层面，通过算力跨域动态挪动与片内通信、内存分享，显赫裁减蔓延的同期升迁资源期骗率，在保险极致体验的前提下终了老本最优。收货于C1296硬件级低功耗优化，天元智舱Plus无需液冷即可巩固运行。
安全层面，C1296已通过汽车功能安全的最高档第治安——ISO 26262 ASIL-D居品认证，为整车巩固运行提供了坚实保险。此外，C1296缓助多路高清清楚、Unity 3D渲染引擎，并兼容12路录像头、5颗毫米波雷达及12路超声波雷达的接入，为丰富的外设推广提供了充分空间。
南边+记者 郜小平