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易车讯 日前，日产汽车对外裸露公司正在选拔的一系列扭亏举措，以便更快地走出窘境以及更生动地符合市集环境。最新版块的扭亏操办中，日产聚焦“开源”与“节流”两个方面。

日产汽车方面称，将面向北好意思市集推出第三代e-POWER车型，该车型将助力公司杀青可合手续盈利的进犯驱能源。据悉，第三代居品杀青了大幅矫正，与第一代车型比拟，燃油效果升迁20%，资本裁减20%。据显现，第三代e-POWER车型高速行驶时的燃油效果较第二代居品升迁了15%。

同期，日产示意将推出配备插电式羼杂能源汽车 (PHEV) 的新车，以及新式微型车和大型微型货车。 此外，除了下一代日产聆风和新款紧凑型电动车外，还操办在中国市集推出一款新式新能源汽车，以加强其电动车居品线。智能化方面，昔日几年，日产汽车的目标是普及“门到门”自动驾驶，在日本提供的无东说念主驾驶出行工作操办于2027财年杀青生意化。

“节流”方面日产一经在昨年11月提前布局，包括削减3000亿日元(约合19亿好意思元)的固定资本和1000亿日元(约合6.49亿好意思元)的可酿资本，同期保合手健康的目田现款流。

为此，日产汽车操办削减20%的世界产能，并在世界裁人9000东说念主。包括已在中国履行的从150万辆减至100万辆的减产举措。同期日产汽车正在选拔花式将中国之外工场的产能从350万辆削减至300万辆，并将工场愚弄率从2024财年的70%提高至2026财年的85%。