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其中三阶智能电混双擎工夫旨在为用户提供全域出行更优解。该项混动工夫可细分为三个序列，一是自负平淡抽象使用场景的THS Ⅱ；二是专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；三是兼顾越野、加快和环保性能的2.4T 1MT HEV 超等混动，如全新普拉多便已搭载该决策。应酬新时期用户愈增多元化的能源采取需求。
全新Toyota Pilot高阶智驾则是安全出行取向。它经由200亿公里智能驾驶系统测考研证，系统老练度极高，并具备20项智能化功能。疏漏来说，它不错在各样用车场景下，像老司机同样提供安全、惬意、浅薄的智能护航。
全新Toyota Space聪慧空间听起来不太具象，其实就所以智能车机为中枢的丰田新一代汽车智能生态系统。它禁受高通骁龙8155 芯片，算力大幅晋升，同期也为后续OTA预留了升级余步。更要害的是，该系统是与华为、腾讯等原土顶尖科技企业共同打造，语音交互系统复旧通顺多轮对话，且领有车载定制微信、QQ音乐等28项生态资源。
此外，一汽丰田全系居品已复旧CarPlay/CarLife/HiCar等手机无线互联。
以入口身份来到国内的全新金冠，将行为一汽丰田营销体系内的旗舰轿车进行零卖。该在丰田GA-L平台下斥地，长5030mm，宽1890mm，高1480mm，轴距3000mm，整备质料2.045吨。其修长的车身比例在车流中极具辨识度。
全新金冠搭载的Multi-stage HEV 多级混动属于三阶智能电混双擎工夫中的第二序列，抽象推崇偏性能取向。其系统最大功率179kW，相助10级组合门路挡位截至，WLTC工况下抽象油耗仅为6.21L/100km。
与此同期，全新金冠的底盘禁受多项主动截至功能体育游戏app平台，多连杆式悬架和丰田初度斥地的“后排惬意”模式，则保证了险阻谈路上的优异褂讪性。至于车厢静谧性，亦然金冠系列开门立派之本，全新金冠有八大车身降噪身手加捏，单是车内对话明晰度方式上就比上一代车型晋升了6%。