跟着国家具牌技巧水平的升迁，除了在国内松手了弯谈超车以外，在国际也逐渐翻开了销量，近期10月国产汽车品牌的出口销量榜单追究公布，从前十名的发达来看，大部分品牌均松手了出口销量的环比升迁，一齐来望望各家的发达吧。
NO.1 奇瑞
10月出口：81547辆
奇瑞在国内汽车品牌中算是最坚握自主研发的车企，跟着技巧积淀的升迁，奇瑞成为了国家具牌的出口大户，从10月的出口量来看，奇瑞以81547辆的收获断崖式泉源，况兼松手了销量环比增长0.8%，天然增速不快，但其出口量仍排名榜单首位。
NO.2 名爵
10月出口：49814辆
欧盟此前加征关税对名爵品牌形成了一些影响，但手脚一个本就出身于欧洲的畅通化品牌，天然现在被上汽收购，但在车型假想上依然保握了家眷化的血缘，而干预新动力时间后，名爵也紧跟进行迭代，在欧洲商场推出了多款投合耗尽者需求的纯电车型，这也为其带来了可以的出口销量，其10月品牌出口达49814辆，松手了环比52.9%的快速增长。
NO.3 哈弗
10月出口：33918辆
哈弗雷同手脚较早进击国际商场的品牌，在10月的出口销量发达也较为亮眼，合座松手了33918辆的新车出口，环比保握了6%的慎重增长，具体从车型来看，哈弗初恋是出口的主力军，10月单哈弗初恋便出口了11543辆。
NO.4 祥瑞
10月出口：29662辆
祥瑞在10月的出口销量发达谈不上惊艳，仅获取了29662辆的出口收获。环比也出现了15.9%的下滑。从出口车型来看，祥瑞博越L和祥瑞缤越是销量主力，两车的销量差别达到11221辆和10988辆。
NO.5 特斯拉
10月出口：27795辆
特斯拉上海工场的缔造不仅松手了特斯拉车型的国产，也为特斯拉出口国际提供了新产能，在10月中特斯拉一共出口了27795辆新车，松手了环比72.4%的惊东谈主收获，天然合座出口量位于第五，但其增速排在第一。
NO.6 比亚迪
10月销量：27644辆
比亚迪在国内的销量水平是当之无愧的第一，其销量发达险些是断崖式泉源第二名，但从出口销量来看，比亚迪还有较大的异常空间，10月品牌合座共出口27644辆新车，环比下滑8.8%，从发达上看并莫得相当出彩的车型。
NO.7 长安
10月销量：21340辆
手脚国内的老牌车企，长何在10月出口销量达21340辆，松手了环比4.9%的结识增长，从出口车型来看，长安C55PLUS是10月销量的主要孝顺者，共出口了9133辆，现在长安也正在加速新车的研发和发布，跟着后期车型的履行，其昔日发达也值得期待。
NO.8 捷途
10月销量：20070辆
手脚奇瑞旗下的高端品牌，捷途凭借旅行+的计营生态一经隐匿了世界50个国度，并将出海手脚了品牌发展的一大中枢机谋，从10月份的销量发达来看，捷途取得了20070辆的销售收获，排在了榜单第八，左证捷途官方的看法，捷途缱绻2030年国际销量冲突110万辆，这么看后期还有很大的异常空间。
NO.9 起亚
10月销量：17167辆
起亚从本年年头开动便迎来了触底反弹，其销量增速在联合品牌中保握泉源，而从10月的出口销量来看，17167辆的收获让其排在了榜单第九，同期亦然较少的联合品牌，从增速上看起亚也松手了6.3%的环比增长，保握了相对慎重的发达。
NO.10 宝骏
10月销量：16391辆
宝骏汽车天然在国内的销量发达不怎样出彩，但其在出口方面还算可以，从10月出口销量来看，16391辆的收获让其排在第十的位置，不外依然出现了3.1%的环比下滑，从车型来看，宝骏530在国际成为了爆款，其次是宝骏510。
顾虑：
从10月各大品牌的出口销量发达来看，国家具牌的技巧升迁一经得到了不少国际耗尽者的意思意思，因此从出口销量上也能看到彰着的增长，不外现时对于关税的影响依然存在体育游戏app平台，后期会否影响出口销量还需不雅察。