本文转自：青岛日报
“好客山东·王人鲁1号”、“王人鲁之星”银发旅游专列、“高铁环游王人鲁”等特色列车为文商旅和会创造多元场景，并将“出行流量”转变为“恣虐增量”——
开往春天的列车：载满旅行的东说念主们
■“好客山东·王人鲁1号”列车插足运营。
□青岛日报/不雅海新闻记者 周建亮
最好意思东说念主间四月天，坐着火车去“踏春”。一回趟旅游专列，正为文商旅和会发展通达新空间——
3月16日，Y94次列车汽笛长鸣，本年轻岛首趟“王人鲁之星”银发旅游专列满载670余名老年搭客从城阳站启航，开启为期14天的云贵赣赏花踏青之旅。
4月7日，G2097次列车从青岛北站开赴，驶往菏泽。这是国铁济南局为菏泽国外牡丹节会开行的首趟赏花列车。
4月10日，K8281次“好客山东·王人鲁1号”旅游列车从济南站发车。这是宇宙首列省级政府主导、铁旅和会、路企联动、乘游分享的串联性专线旅游列车，在青岛经停蓝村和胶州两个站点。
4月21日，第26届中国（寿光）国外蔬菜科技展览会启幕之际，“蔬博号”旅游专线列车从青岛北站首发。节会技艺，这趟列车将载着搭客共赴一场高技术含量的蔬菜展示嘉会。
从城市赏花游到跨省踏春游，从全省环线游到特色专线游……渐入佳境的“铁路+文旅”和会场景，不仅让东说念主们的“诗与边远”垂手而得，也通达了春日经济“黄金通说念”，尽力将“春日经济”的热力转变为激活恣虐的新动能。
小票根撬动恣虐大市集
现时，“票根经济”正在营造文商旅联动的多元场景。票根经济的骨子是联动经济，它强调的不是简短的联动，而是要达成高频次的互动。近日，上海发布扩恣虐六大专项行径，在“恣虐场景打造行径”中，提到打造商旅体裁展联动场景，撑持市集开发“门票+”主题家具，评比10个票根经济篡改家具。诸如戏剧献技、艺术展览、体育赛事、交通出行等票根均可与其他恣虐门类联动。
K8281次“好客山东·王人鲁1号”旅游列车作念强作念优“票根经济”，一齐追山逐海、慢进深游。它以一条环线串起山东11个市、22个站点、200多家境区，集“吃住行游购娱”于一体，各式千里浸式文旅家具纷纷“上新”。搭客手持车票，不错解锁景区、货仓等多种恣虐业态，“坐一次车”享受“链式就业”，小票根撬动恣虐大市集。
对青岛而言，这趟列车还成为展示青岛文旅资源的一扇窗口。7块京东方BOE电子画屏，将青岛的吃、住、行、游、购、娱等文旅要素全景展当今游客眼前。邮轮全年船期、“海上看青岛”航路、赏花指南等旅游资讯在意实用……在“好客山东·王人鲁1号”旅游列车上，青岛主题车厢诱导着繁多游客的眼神。
廓清路过的蓝村和胶州也积极抢捏“王人鲁1号”的红利。在蓝村站出口，设备了挑升的展示和就业区域，为乘坐“王人鲁1号”列车的游客提供方便和玉成就业，推出胶东寻鲜·即墨采买之旅3条旅游廓清，以及57项“王人鲁1号”专列优惠，包括门票打折、住宿优惠、恣虐券、接驳就业等。胶州站出站口设备了文旅驿站，志愿就业东说念主员为游客提供景区先容、交通指点、购票匡助等就业。
引发“银发经济”后劲
跟着老年东说念主恣虐智商的进步和恣虐不雅念的调度，奈何充分满足老年群体需求，引发“银发经济”发展后劲，成为现时社会关注的热门之一。本年1月，商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单元印发《对于增开银发旅游列车 促进就业恣虐发展的行径策动》， 鼓舞铁路和旅游和会发展，丰富旅游市集供给，增进老年东说念主福祉。
本年从青岛开赴的首趟“王人鲁之星”银发旅游专列，以“一线纵览江山壮好意思”为主题，串联昆明、贵阳、鹰潭、九江等特色贪图地，共有670余名搭客，分为13个团、3种廓清。行程具有道路生动、多点串联、在途不雅光、车随东说念主走、昼游夜行等脾气。列车配有与铁路方对接的领队，厚爱合营列车收支站、列车就业等事项，每个团配有1名全陪导游和1名地接导游，为搭客安排丰富的游览行径。
除了在意景点精选与行程安静，专列还通过适老化就业升级，展现对银发游客的相配小器。推出专线、专车、专区、专座“四专”就业，配备适老化的AI智能旅行监护装备，以及睡觉带、困难呼唤定位器、红外线理疗仪、VR眼镜专座，全程随同的专科随队医师通过各车厢巡诊，随时提供健康惩办就业，让搭客充分享受安全又智能化的舒心空间。
这次专列旅行，让五十多岁的市民朱女士解锁了退休生计新神情。“来之前还有点纠结，不知说念能不可和其他六七十岁的游客玩到通盘。”朱女士说，路径中，公共从生疏到老到，她也阻滞了好多新一又友，嗅觉很抖擞。下次专列旅行，她还会参加。
银发旅游列车不仅为老年东说念主提供了老有所乐的新渠说念，也带动了区域恣虐，其构建的“交通+旅游+恣虐”的和会业态，将进一步引发恣虐活力，催生新的经济增长点。按照策动，2025年将开行22列“王人鲁之星”银发旅游专列，苦衷东北、新疆、福建等热门主张。“廓清瞎想上，季节是咱们斟酌的紧要要素。”山东中铁文旅发展集团有限公司党委副布告徐玫先容，5月至9月会斟酌新疆主张和东朔主张，10月份到年底的主要廓清有海南、福建等主张。
环线高铁：为青岛通达“流量进口”
高铁的快速发展，让旅游神情发生了很大变化。如今，高铁旅游、周末游、短途游等新的旅游神情应时而生，满足了强大游客相配是年轻东说念主的出行需求。
2019年11月，鲁南（日兰）高速铁路日照至临沂至曲阜段通达，山东省内高铁达成环形意会。以此为机会，国铁济南局通达“高铁环游王人鲁”列车，涵盖青岛北到青岛北、济南西到济南西、临沂北到临沂北等多个班次。
目下，青岛北至青岛北的列车每天共有四趟：G6956、G6955、G6976、G6975，上昼下昼各两班。单趟列车全程入手时辰最快5小时48分，最慢6小时11分，路过济南、潍坊、淄博、日照、临沂、济宁等省内城市。
“比如，G6955次青岛北环线列车把日照、临沂、济南、淄博等多个城市互相串联，旅游资源互联互通，搭客们既不错回味淄博烧烤、去潍坊放风筝，也不错来青岛享受大海风情，一站式搭车体验别有风采。”国铁济南局青岛客运段列车长焦明丽告诉记者，进入3月份以来，跟着踏春出游热度攀升，这四趟“高铁环游王人鲁”列车火爆，到了周末频频一票难求。其中，有不少乘客从日照、临沂、济南等车站上车，在青岛北站下车，开启不雅山看海之旅。以4月14日数据为例，该列车在临沂北至济南西间的旅来宾数就已达到548东说念主，这些搭客中绝大大宗的贪图地都是青岛。
不啻于省内，青岛还成为山东首班跨省环线高铁的“流量进口”。1月5日起，青岛北至郑州东G2097、G2098次跨省环线列车通达，沿线进程两省13个地级市，苦衷东说念主口达9800万东说念主，辐照A级以上景区870个。
脚下，青岛冉冉进入旅游旺季。一回趟环线高铁列车的通达欧洲杯体育，将为青岛引入更多客源、促进恣虐不绝注入新动能。